Единая централизованная система судового комплектующего оборудования для расширения номенклатуры изделий российского производства, используемых при строительстве судов и объектов морской техники

ДРРА48

Основная информация
Телефон
+7-8453-46-45-08, +7 (800) 550-37-73
Email
info@vdm-plant.ru
Описание
Характеристики
Назначение
Заключения
Документы
Аналоги
Отзывы (0)

ДРРА - комплектное изделие, состоящее из дизеля, охладителей водо-масляного и водо-водяного, фильтров топлива и масла, маслопрокачивающего агрегата, скомпонованных на общей раме и пристыкованного у двигателю РРП.  ДРРА имеет электронный регулятор скорости и электрогитдрораспределитель включения фрикционных муфт. Имеется возможность ручного включения муфт РРП непосредственно на редукторе. Выпускаются правого и левого вращения.
Судовой дизель-редукторный агрегат ДРРА48 серийно производится АО «Волгодизельмаш» по ТУ 3123-104-12265181-2015.

Код классификатора ОКПД2 28.11.13.120
Код классификатора ЕСКД 362421
Код классификатора SFI 651
Продукция ОПК Двойного назначения
Номинальная мощность, кВт 650
Частота вращения коленвала при номинальной мощности, об/мин 950
Передаточное отношение заднего хода 3
Передаточное отношение переднего хода 3
Тип редуктора Волгодизельмаш РРП30/32
Показать все
Дизель-реверс-редукторный агрегат предназначен для установки в качестве главного двигателя (ГД) на морских судах с неограниченным районом плавания, в том числе имеющих знак автоматизации AUT1, AUT2, AUT3 или ICS Российского Морского Регистра Судоходства.
По условиям эксплуатации ДРРА соответствуют исполнению ОМ,
категория размещения - 3 по ГОСТ 15150.
Дизель-реверс-редукторный агрегат соответствуют требованиям
Правил Регистра, требованиям Технического Регистра о безопасности объектов морского транспорта и изготавливаются под техническим наблюдением Регистра.
Заключения отсутствуют
14738.pdf 20.03.2024
21.70230.141.pdf 20.03.2024
Информация не указана