ЭКНИС NavCom Voyager SB-19

NavCom Voyager удовлетворяет всем требованиям Резолюции IMO MSC 232(82), и спроектирована с учетом современных отечественных и международных исследований в области обеспечения безопасности судоходства, в том числе - влияния человеческого фактора. В отличие от большинства других моделей, в стандартную комплектацию NavCom Voyager входит модуль сопряжения с радиолокатором и функция наложения на карту радиолокационного изображения, рекомендованная циркуляром IMO SN255, модуль отображения информации AIS и ARPA, эхолота, судовой метеостанции, прогноза погоды в любом районе мира.

NavCom Voyager – мощный навигационный инструмент, позволяющий существенно повысить уровень безопасности судоходства и провозной способности судов. Впервые в мире реализована задача автоматизированной проработки перехода – на автоматическое создание кратчайшего маршрута между заданными портами система потратит несколько секунд. Дальнейшая оптимизация маршрута выполняется судоводителем в интерактивном режиме с загрузкой и анализом прогноза погоды, обновляемой базы течений, автоматической проверкой пересечения маршрута с картированными опасностями и районами с особыми условиями плавания. Модуль анализа прогноза погоды позволяет заблаговременно уклониться от надвигающегося шторма, а если встреча с ним неизбежна – выбрать оптимальную комбинацию скорости и курса для штормования.

NavCom Voyager работает как с официальными электронными картами, производимыми гидрографическими службами, так и с крупнейшей в мире базой электронных карт С-МАР Professional +. C 2009 года компания Jeppesen Marine аннонсировала новый картографический сервис – комбинированная мировая база данных всех официальных карт Европейского картографического центра Primar и карт из коллекции Jeppesen Marine.
NavCom Voyager – одна из первых в мире ЭКНИС, поддерживающих динамическое лицензирование электронных карт – пользователь платит только за те карты, которые были фактически использованы при планировании рейса и в процессе плавания, при этом исключается традиционная задача подбора карт – виртуально капитану доступна вся мировая база электронных карт. Весь процесс учета «использованных карт» автоматизирован, и находится под контролем судоходной компании.

Своевременная корректура навигационных карт – не только требование государственной инспекции порта, но и обязательное условие безопасности судоходства. Корректура карт в NavCom Voyager полностью автоматизирована. При подключении ЭКНИС к коммуникационному терминалу судовой станции Инмарсат, или даже к мобильному телефону, судоводителю достаточно нажать одну кнопку для получения всей корректуры в течении нескольких минут. Если непосредственное подключение к каналу связи отсутствует, запрос на корректуру имеющейся базы данных может быть сохранен на флеш-карте и отправлен как e-mail с любого компьютера, подключенного к Интернет. Ответ придет автоматически в течении нескольких минут, для дальнейшей корректуры карт требуется вставить флеш-карту в ЭКНИС и активировать функцию загрузки корректуры. Вся корректура входит в стоимость подписки на картографические сервисы Jeppesen Marine.

NavCom Voyager разработана специально для судов с российскими или смешанными экипажами. Система поддерживает меню и все сообщения на русском и английском языках, вся документация также двуязычная. При отображении электронных карт внутренних водных путей и морских акваторий в пределах территориального моря России все названия географических объектов и текстовая навигационная информация выводятся на русском или английском языках по выбору судоводителя. В тоже время, при заходе, например, в порты Китая для удобства лоцмана можно установить отображение текстовой информации карты на китайском языке.

Судоводители на речных судах особенно ценят возможности NavCom Voyager по отображению речных карт в привычной символике, аналогичной условным знакам Российских атласов ВВП. При плавании в территориальных водах США система позволяет установить отображение условных знаков плавучих СНО в символах NOAA, а также перейти от метрической системы к футам и саженям.

Специально для судоводителей речных судов при плавании по реке дополнительно к привычному отображению текущих географических координат судна выводится положение судна в километрах по основному судовому ходу и название реки.

При плавании в узкостях на сильном течении будет полезна функция отображения полосы, занимаемой судном, движущимся с дрейфом.
NavCom Voyager разработана для различных комплектаций ходового мостика с установкой от одного до 5 постов управления с автоматической синхронизацией баз данных между ними. Вся принимаемая навигационная информация от подключенных датчиков может транслироваться внешним потребителям, что позволяет устанавливать дополнительные мониторы в каюте капитана, или например, в пассажирских салонах.

К особенностям функционала систем NavCom Voyager также можно отнести:

временное масштабирование графика погоды;
отображение радиолокационной информации от одного из двух радарных процессоров с возможностью оперативного переключения;
режим «многооконного» вывода информации по АИС целям;
режим расчета точки встречи с АИС целью по маршруту;
диагностическая утилита (кнопки в интерфейсе);
возможность сортировки списков АИС целей по различным критериям;
отображение радиолокационной информации в многоуровневом (8-битном) режиме от обычного радарного процессора, что значительно улучшает восприятие ледовой обстановки.