Единая централизованная система судового комплектующего оборудования для расширения номенклатуры изделий российского производства, используемых при строительстве судов и объектов морской техники

Рулевые машины типа РМ

Основная информация
Телефон
+7 (812) 640-11-69
Email
info@proletarsky.ru
Описание
Характеристики
Назначение
Заключения
Документы
Аналоги
Отзывы (0)

Машины рулевые электрогидравлические РМ160-2, РМ250-2 и РМ400-2 типоразмерного ряда РМ изготавливаются по единой конструктивной схеме:
•    четырехцилиндровый плунжерно-кулисный силовой привод с ручным или автоматическим включением в работу четырех цилиндров (основной режим) или двух цилиндров (режим разделения гидросистемы) при отключении двух других цилиндров с поврежденным трубопроводом;
•    три электроприводных насосных агрегата – два основных и один резервный; основные насосные агрегаты могут устанавливаться на силовом приводе или отдельно, резервный агрегат устанавливается отдельно от силового привода;
•    вспомогательное гидрооборудование;
•    пускозащитное и сигнальное электрооборудование, подключаемое к судовой сети трехфазного переменного тока 50 Гц, 380 В;
•    локальная система управления (ЛСУ) с индикацией параметров рулевой машины. ЛСУ адаптирована   к    любой   цифровой   системе     верхнего уровня,     обеспечивающей      дистанционный   режим   работы с    видами      управления  “АВТОМАТ”, “СЛЕДЯЩИЙ”, “ПРОСТОЙ” (“НЕСЛЕДЯЩИЙ”). ЛСУ обеспечивает местный режим работы с видами управления “СЛЕДЯЩИЙ” и “ПРОСТОЙ” (“НЕСЛЕДЯЩИЙ”).

Код классификатора ОКПД2 28.22.14.121
Продукция ОПК Нет
Время перекладки руля от 35 одного борта до 30 другого, с от 14 до 28
Номинальный крутящий момент на баллере руля, кН*м 250
Масса, т 5
Рулевые машины типа РМ предназначены для установки и эксплуатации в одно- и двухрулевых устройствах на судах различного назначения.
Заключения отсутствуют
Документы для данного оборудования не загружены
Информация не указана