Sitronics KT разработала датчик положения руля для автономного судовождения
10 июля 2025
Компания Sitronics KT представила датчик для контроля положения руля собственной разработки. Датчик планируется применять в новых проектах по а-Навигации, а также в составе других судовых систем автоматики.
Датчик положения руля измеряет угол поворота баллера руля, что важно для обеспечения корректной работы судовых систем. Информация о текущем угле перекладки руля необходима для контроля функционирования системы управления, а также для расчета управляющих команд, обеспечивающих движение судна по заданному маршруту и выполнение необходимых маневров при расхождении с другими участниками движения. Эти данные необходимы как в автономном режиме управления, так и в ручном режиме при управлении с берегового поста. Кроме того, данный датчик может использоваться в составе других судовых систем автоматики, таких как авторулевые, системы управления рулевой машиной и другие, что расширяет возможности импортозамещения в судостроительной отрасли.
Главной задачей команды Sitronics KT при разработке датчика положения руля стало обеспечение погрешности измерения угла не ниже ±0,5 градусов. Стендовые испытания показали высокую степень соответствия, укладывающуюся в ±0,2 градуса по всему диапазону измерений.
А-Навигация – это комплекс технологий для автономного судоходства и дистанционного управления судами. Ядром является автономная навигационная система (АНС), которая в режиме реального времени осуществляет автоматическое построение маршрута движения судна, комплексный анализ, в том числе с учетом параметров собственного судна, и принятие решения по маневрированию.
Напомним, компания Sitronics KT специализируется на разработке комплексных систем и решений для морского и речного транспорта.
Фото и источник:Sudostroenie.info
Датчик положения руля измеряет угол поворота баллера руля, что важно для обеспечения корректной работы судовых систем. Информация о текущем угле перекладки руля необходима для контроля функционирования системы управления, а также для расчета управляющих команд, обеспечивающих движение судна по заданному маршруту и выполнение необходимых маневров при расхождении с другими участниками движения. Эти данные необходимы как в автономном режиме управления, так и в ручном режиме при управлении с берегового поста. Кроме того, данный датчик может использоваться в составе других судовых систем автоматики, таких как авторулевые, системы управления рулевой машиной и другие, что расширяет возможности импортозамещения в судостроительной отрасли.
Главной задачей команды Sitronics KT при разработке датчика положения руля стало обеспечение погрешности измерения угла не ниже ±0,5 градусов. Стендовые испытания показали высокую степень соответствия, укладывающуюся в ±0,2 градуса по всему диапазону измерений.
А-Навигация – это комплекс технологий для автономного судоходства и дистанционного управления судами. Ядром является автономная навигационная система (АНС), которая в режиме реального времени осуществляет автоматическое построение маршрута движения судна, комплексный анализ, в том числе с учетом параметров собственного судна, и принятие решения по маневрированию.
Напомним, компания Sitronics KT специализируется на разработке комплексных систем и решений для морского и речного транспорта.
Фото и источник:Sudostroenie.info
